經(jīng)濟(jì)全球化“退潮”，理想而又嚴(yán)峻的應(yīng)戰(zhàn)？

 

　　全球經(jīng)濟(jì)愛“變臉”，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩？

 

　　聚氨酯產(chǎn)業(yè)難有起色，若一塵不變，路在何方？

 

　　新常態(tài)下的聚氨酯產(chǎn)業(yè)

 

　　2016年，“新常態(tài)”一詞經(jīng)常呈現(xiàn)，它與當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)非常契合。所謂新常態(tài)，就是不同以往的，相對(duì)穩(wěn)定的一種狀態(tài)；它是趨向性的，它是不可逆的。

 

　　聚氨酯產(chǎn)業(yè)都在考慮“新常態(tài)”下的開展戰(zhàn)略，欲運(yùn)籌帷幄，以決勝將來。一些不可防止的問題已擺在眼前：產(chǎn)能過剩僅靠政府調(diào)控有用嗎？眼下聚氨酯原料怎樣賣？賣給誰？

 

　　當(dāng)需求和產(chǎn)能的天平失去均衡，產(chǎn)能預(yù)警“晴雨表”風(fēng)云變幻，政府開端擔(dān)憂，企業(yè)則操碎了心。對(duì)政府而言，急需把控國(guó)度經(jīng)濟(jì)的有續(xù)開展，淘汰落后產(chǎn)能和“僵尸企業(yè)”；而對(duì)企業(yè)而言，影響的是直接的經(jīng)濟(jì)效益，每行一步都寸步難行。

 

　　一問:產(chǎn)能過剩僅靠政府調(diào)控有用嗎？

 

　　固然2016年，中國(guó)不斷在謀局“去產(chǎn)能”，在供應(yīng)側(cè)變革和國(guó)企變革的雙輪驅(qū)動(dòng)下，央企去產(chǎn)能進(jìn)入“落地期”；但是“去產(chǎn)能”任重而道遠(yuǎn)，再嚴(yán)的政策也需求時(shí)間的支撐。所以，供需失衡是目前國(guó)內(nèi)聚氨酯產(chǎn)業(yè)所處的狀態(tài)，并將長(zhǎng)期持續(xù)。會(huì)在政府調(diào)控下有所好轉(zhuǎn)，但局限性仍舊存在。

 

　　第二問：眼下聚氨酯原料怎樣賣？

 

　　產(chǎn)能過剩，關(guān)于一個(gè)尚不成熟的行業(yè)來說，消費(fèi)技術(shù)是中心的競(jìng)爭(zhēng)力；而關(guān)于相當(dāng)成熟的聚氨酯原料產(chǎn)業(yè)而言，就無法地墮入價(jià)錢戰(zhàn)爭(zhēng)。

 

　　“國(guó)內(nèi)的人想逃進(jìn)來，國(guó)外的人想沖進(jìn)來”

 

　　中國(guó)已成聚氨酯消費(fèi)大國(guó)，是聚氨酯第二大消費(fèi)市場(chǎng)。中國(guó)是冷藏集裝箱、鞋子以及玩具的WORD工廠；其次，中國(guó)的建材、氨綸、紡織品、合成革和汽車產(chǎn)量均居WORD一；同時(shí)，中國(guó)的城市化進(jìn)程加快、高速鐵路投資加大，環(huán)保合成木材需求增加。

 

　　這些看似華美的數(shù)據(jù)，使中國(guó)成為了聚氨酯市場(chǎng)的“必爭(zhēng)之地”，同樣這也加劇了“產(chǎn)能過剩”的憂患。外企在中國(guó)下足了注碼，投資熱度不減，而且越來越多的外企涌進(jìn)來。

 

　　相比之下，國(guó)內(nèi)聚氨酯企業(yè)對(duì)產(chǎn)需和供給有著比擬明晰的認(rèn)知，寬松的貨幣政策下，中國(guó)的市場(chǎng)需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上產(chǎn)能的上升的。許多國(guó)內(nèi)企業(yè)方案“出逃”，放眼“出口”，讓國(guó)外需求耗費(fèi)多余產(chǎn)能。

 

　　第三問：賣給誰？

 

　　日用品市場(chǎng)是我國(guó)貿(mào)易的中堅(jiān)力氣，往常已失昔日輝煌。紡織品、服裝、箱包、鞋子、玩具、家具、塑料制品等7大類勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，都表現(xiàn)疲軟。

 

　　2016年錢持續(xù)貶值，提供了出口的利好環(huán)境。隨著東南亞越南、菲律賓等新的低價(jià)加工廠的崛起，聚氨酯出口迎來新的契機(jī)和更多的選擇。

 

　　聚氨酯原料的出口方向，要閱歷多方位的考量。一是向人口基數(shù)大的國(guó)度遷移，二是向消費(fèi)制造大國(guó)挪步。俄羅斯、巴西、印度人口基數(shù)非?？捎^，而東南亞及印度照舊堅(jiān)持出口中心。泰國(guó)，印尼以及越南是家電消費(fèi)基地，印度的冰箱市場(chǎng)堅(jiān)持穩(wěn)定增長(zhǎng)，泰國(guó)和印尼近年來表現(xiàn)比擬平淡。泰國(guó)，印尼，馬來西亞是東南亞汽車消費(fèi)基地，而隨著泰國(guó)和印尼經(jīng)濟(jì)增速放緩，汽車行業(yè)并不景氣，印度方面則堅(jiān)持穩(wěn)速增長(zhǎng)。

 

　　“良企擇利而棲”

 

　　聚氨酯原料企業(yè)，除了拓展下游應(yīng)用的協(xié)作，出口已是必經(jīng)之路。如何選擇出口的“利益之地”顯得尤為重要，也值得深思。印度是中國(guó)聚氨酯比擬理想的出口國(guó)，而近年來，印度曾經(jīng)上升為對(duì)中國(guó)反傾銷貿(mào)易案件zui多的國(guó)度。近日，印度于10月5日又掀起了對(duì)中國(guó)TDI反傾銷調(diào)查的風(fēng)浪?？梢姡Q(mào)易關(guān)系并非供求調(diào)理那么簡(jiǎn)單而已，而是觸及到了國(guó)度經(jīng)濟(jì)利益和政策的調(diào)控。印度和中國(guó)同樣是勞動(dòng)密集型的國(guó)度，而且在很多新興制造業(yè)構(gòu)造上與中國(guó)大量重合。在歐美市場(chǎng)萎縮的狀況下，友好協(xié)作逐步向著商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邁進(jìn)。